本报讯 德国莱茵TUV与全球最大的第三方车辆工程设计企业爱达克（EDAG）进军国内轿车零部件检测验证商场。经春节余准备，两边于日前在上海建立轿车零部件检测验验室（ACT，Automotive Components Testing），推出了轿车零部件检测验证服务。结合德国莱茵TUV在产品验证的全球知名度与爱达克在车辆产品范畴的研制技能，两边的优势互补性协作将有助提高我国轿车零部件的全球商场竞争力。
因为轿车零件品种十分之多及查验测验的项目冗杂，大都国外轿车整车厂试验室都只要少量的检测产能，零部件的委外第三方检测已成为国外轿车整车厂选用的通用方法。现在，全球仅轿车内饰件和电气电子部件检测服务的费用总额每年就超越20亿美元。
在国内，委外第三方检测还属新生事物，但随着我国变成全球榜首轿车出产和消费国，随之而来的轿车零部件委外检测需求也日积月累。根据SMR市调多个方面数据显现，国内轿车内饰件和电气电子部件的委外第三方检测服务费用已达到1.79亿美元，在未来5年，我国所需的检测服务还将有每年20%递加的。
对国内零部件制作商来说，以往零件在供应本乡合资整车厂或国外车厂时，都需先在国外整车厂或其认可同意的第三方试验室做样品检测，检测经过和认可之后才干正式供货，这样的进程往往需求战胜更多交流问题、消耗更多的时刻及本钱。
有鉴于此，德国莱茵TUV与德国爱达克协作成立了我国境内榜首家为国外整车厂认可的轿车零部件检测验验室（ACT），可为国内零部件厂商根据国外整车厂或客户特别规则的质量及试验规范，在国内完结检测认可作业，为客户缩短验证时刻，削减验证本钱，打扫交流妨碍。一起，客户还能参加到查验测验进程，面对面地评论试验成果，然后提高和改进本身的研制实力及制作水平。
