公司为一家动力系统测验解决计划供给商，首要事务为动力系统智能测验配备的研制、制作和出售，以及供给动力系统测验验证服务。公司的产品及服务首要使用于新动力轿车、燃油轿车、船只和航空等细分范畴动力系统测验，为新动力轿车整车、动力总成及相关零部件，燃油轿车动力总成及相关零部件，船只发动机，航空发动机及变速箱等动力系统相关设备供给智能测验配备；为新动力轿车整车、动力总成及相关零部件，燃油轿车动力总成及相关零部件供给测验验证服务。
公司的动力系统智能测验配备包含产品硬件和产品软件两方面。在产品硬件方面，公司经过模块化规划、个性化定制、模仿仿真等手法，满意客户的多样化需求，在大扭矩、高转速、高功率、高精度、高动态呼应测验配备范畴已具有较强的研制、制作才干。在产品软件方面，公司自设立起便自主开发智能测验配备所搭载的软件系统，迄今为止经过屡次迭代，已构成可包含测验预备、测验仿真、测验进程、测验数据剖析的软件渠道；该软件渠道具有全透明的程序架构、全图形界面、主动测验功用、内存映射技能、高速数据记载功用、脚本系统、云存储功用、路途阻力模仿系统和会集监控系统等特色，并支撑INCA、ASAM、ASAP3接口以及DBC文件，具有模块化、集成化、协同化、敞开化的功用，已构成彻底独当一面常识产权的软件系统。
公司所在动力系统测验职业的未来展开趋势取决于下流使用范畴的需求状况，公司的产品及服务首要取决于下流使用范畴在动力系统的研制投入和出产相关的固定资产投入，与下业产销规划并不具有彻底正相关联系。动力系统测验职业的下流使用范畴包含新动力轿车、燃油轿车、船只和航空等细分范畴动力系统测验。
作为我国“十四五”规划中要点展开的战略性新兴工业，新动力轿车职业是国家坚决支撑的战略方向，国家为此公布了一系列鼓舞方针，促进了新动力轿车工业链的展开。依据我国轿车工业协会的统计数据，2021年我国新动力轿车产销量别离为354.5万辆和352.10万辆，同比别离添加159.5%和157.5%。
获益于国家工业方针的大力扶持，我国2021年新动力轿车产销量爆发式添加，新动力轿车职业进入快速展开阶段。我国动力系统测验职业将迎来进一步展开机会，首要是依据以下考虑：①新动力轿车职业加大在动力系统的研制投入和出产相关的固定资产投入，促进动力系统测验职业蓬勃展开；②新动力轿车厂商为下降运营本钱、开源节流，倾向于挑选性价比高的国产设备；③受世界贸易商场不确定性加重的影响，新动力轿车厂商有动力进步测验设备的国产化率，削减对进口设备的依靠程度；④我国仍处于轿车消费的展开期，人均轿车保有量与发达国家比较仍存在较大距离，特别在三、四线城市和中西部区域人均保有量依然偏低；⑤我国正大力展开新基建项目，包含新动力轿车所用的充电桩，然后带动新动力轿车展开；⑥获益于我国继续优化新动力轿车补助结构，促进乡村轿车更新换代、促进轿车限购向引导运用方针改变、有序推动老旧轿车作废更新等方针的推动，现在，我国新动力轿车产销量仍是添加态势，未来新动力轿车消费将更进一步展开。
新动力轿车动力系统测验触及研制、制作及后商场等多个环节，按实验目标不同，可分为整车实验、动力总成实验和其他零部件实验，测验项目包含功用测验、耐久测验、路途模仿测验、环境模仿测验、下线测验、AUDIT评定测验等。跟着我国工业化、信息化、城镇化、农业现代化的继续推动和深入展开，我国新动力轿车职业现已构成了从原材料供给、要害零部件研制出产、整车规划制作，以及充电基础设备的配套建造等完好的工业链，还将继续坚持添加态势并不断加强动力性、经济性、安全性、可靠性等技能范畴的投入。为了习气各种新结构、新技能在新动力轿车上的使用，动力系统测验将环绕新动力轿车的混合动力、纯电动动力、氢燃料电池动力、储能技能等先进节能环保动力系统展开测验技能。跟着新动力轿车的驾控功用、续航才干继续进步，以及主动驾驭技能、智能网联技能不断老练，动力系统测验的测验参数、测验手法和测验内容将不断添加并进一步向电子化、信息化、智能化、集成化方向展开。
我国燃油轿车工业经过多年展开，已构成较为完好的工业系统。进入二十一世纪以来，在全球分工和轿车制作业工业搬运的前史机会下，我国燃油轿车工业完结了跨越式展开，已成为全球轿车工业系统的重要组成部分。依据我国轿车工业协会的统计数据，我国燃油轿车2017至2021年产销量如下图所示：
数据来历：我国轿车工业协会，燃油轿车产销数据系经过轿车产销数据扣除新动力轿车产销数据计算得出。
我国燃油轿车产销量首要受乘用车和商用车产销状况影响。乘用车产销状况自2017年起增速回落并开端呈现负添加，首要原因为：①我国近年来大力展开新动力轿车工业，现在新动力轿车以乘用车为主，对燃油乘用车发生了挤出效应；②宏观经济增速放缓，居民消费水平遭到按捺。但商用车产销量仍坚持安稳，首要原因为：①我国基建出资规划扩展，商用车需求量添加；②各地赶紧筛选“国三”排放规范的商用车，促进下流顾客更新换代；③办理不合法超载超限力度趋严，促进商用车需求量进步。未来我国燃油轿车范畴的动力系统测验商场仍将坚持展开态势，首要原因为：①“国六”排放规范的施行，影响下流厂商加快产品晋级，添加对动力系统测验的需求；②我国加快传统基础设备和新式基础设备建造，带动下流对商用车的需求量添加。
燃油轿车动力系统测验触及研制、制作及后商场等多个环节，按实验目标不同，可分为整车实验、动力总成实验和其他零部件实验，测验项目包含功用测验、耐久测验、排放测验、路途模仿测验、环境模仿测验、下线测验、AUDIT评定测验、环检系统测验等。现在燃油轿车依然在我国轿车商场中占主导地位，是国家经济展开的重要组成部分。跟着燃油轿车在操作性、动力性和经济性上不断进步，以及我国对燃油轿车趋严的排放要求和相关法规的出台，对燃油轿车动力系统在瞬态操控、实时呼应、节能减排等方面以更高的要求，促进动力系统测验向高精度、高呼应、节能方向展开；与此一起，我国在新、旧基础设备项意图建造带来对商用车的需求添加，将促进下流对动力系统测验的需求规划。
我国作为世界第一出口大国和世界第二大经济体，船只制作业在经济运转中的效果巨大。依据我国船只工业协会的统计数据，2021年，全国造船竣工3,970万载重吨，同比添加3.04%；接受新船订单6,707万载重吨，同比添加131.84%。
船只动力系统测验首要触及研制、制作等环节，测验包含发动机、传动设备、轴系和螺旋桨等船只动力系统组成部分的经济目标、功用目标、排放目标等。虽然近年来受贸易维护主义影响，世界航运商场较低迷，但跟着我国扩展农产品、动力产品、工业制成品等种类进口，这添加了主力船型的订造需求并为新造船商场走出低谷发明了条件；叠加世界环保新规行将进入密布生效期，部分老旧船只大概率因经济性较差被逼提早拆解，造船企业订单添加敏捷。跟着我国船只配套系统逐步完善，自主配套设备的研制才干增强，本土化船用设备装船才干不断进步，未来船只范畴的动力系统测验将向国产化、大型化、高速化、节能化方向展开，进一步加强我国动力系统测验职业的工业规划和技能水平。
跟着我国经济实力的不断增强，国家越来越有才干展开一大批新式武器配备，近年来我国国防开销一向坚持着相对较高的增速以支撑戎行的现代化建造。依据国家统计局发布的数据，2017年至2021年，我国国防开销从10,432.37亿元添加至13,787.44亿元。虽然我国国防开销继续添加，但国防开销占GDP的份额依然很低。2021年，我国国防开销占GDP份额约为1.21%。为维护我国领土完好和主权一致，未来我国军费仍将坚持添加。
多年实践标明，要研制出新的航空发动机，需求很多的实验作为基础。据不彻底统计，国外在发动机研制中要做很多的地上试车和飞翔实验。
跟着我国航空工业配套工业继续展开壮大、航空动力系统国产化作业不断推动以及中心部件及配套设备的国产化率明显进步，我国动力系统测验职业将获益于国产代替的前史机会，加快研制具有自主常识产权的中心技能，进步要害范畴自主立异才干，推动科技效果转化和工业化。
（1）盈余形式:公司首要经过招投标或直接商洽获取出售合同，首要选用“以产定采”的收购形式收购原材料，定制化出产动力系统智能测验配备。公司首要经过向客户出售智能测验配备、供给测验验证服务完结收入和赢利。
（2）收购形式：因为公司产品和服务具有非标定制化的特色，首要原材料需依据详细规划计划外购或定制，故公司首要选用“以产定采”的收购形式。公司运营所需的原材料首要包含电气操控类、机械类、电机传动操控类和金属材料类。公司选用分类办理供给商，拟定合格的供给商名录，挑选合格供给商首要考虑的要素包含产品质量、工艺水平、交给的及时性、价格和售后服务等方面。关于重要原材料，公司选用世界闻名品牌，并与供给商树立长时刻协作联系，一起活跃开辟国内供给链系统，以确保供货安稳和产品质量。
（3）出售形式:公司的出售形式以直销为主、经销为辅，公司的下流客户首要为新动力轿车范畴和燃油轿车范畴的整车、动力总成及相关零部件厂商和科研院所，以及船只范畴和航空范畴的发动机厂商、科研院所。
（4）出产形式：公司施行订单式非标出产，针对客户的每个项目订单施行项目办理。公司出产部分依据出售部分供给的订单，结合公司的原材料收购、订单交期等要素拟定出产计划，进行出产排程并履行出产，产品出库后在客户现场完结产品装置调试作业。此外，公司出产部分会将出产工艺相对简略、附加值较低的部分零部件由托付加工商进行加工。
公司产品以定制化非标件产品为主，在产品开发制作进程中，需求独自研制规划详细的技能计划与对应的详细图纸，归纳使用公司的中心技能。公司凭仗多年的从业经历，堆集了丰厚的职业经历和技能储备，自主研制并构成了公司特有的中心技能，可以满意多个使用范畴不同动力系统测验的需求；而职业通用技能是指各规范化组织拟定的技能规范或许契合职业习气的一般技能，不存在机密性、私有性等特色，如CAN现场总线通讯技能、PXI总线技能等，首要效果是完结某一技能节点的规范化规范，职业通用技能需结合特有技能才干彻底满意下流使用范畴的动力系统测验需求。公司首要中心技能如下：
陈述期内，公司新请求软件著作权6项，新获得实用新式专利23项，软件著作权6项。
公司为一家动力系统测验解决计划供给商，主营事务为动力系统智能测验配备的研制、制作和出售，以及供给动力系统测验验证服务。2022年，公司归纳产品布局，航空、新动力轿车、燃油轿车和船只等各下流使用范畴全面展开，充沛发挥了产品多范畴拓宽优势，继续坚持职业抢先地位，运营成绩安稳添加。到本陈述期末，公司动力系统智能测验配备的在手订单含税合同金额为5.67亿元，其间在航空范畴的在手订单含税合同金额算计为6,226.69万元；公司运营收入为17,366.67万元，同比添加5.57%；归属于上市公司股东的净赢利4,788.26万元，同比添加30.18%。
到陈述期期末，公司及子公司已获得发明专利14项、实用新式专利91项和软件著作权47项，上述技能堆集对公司继续运营起到重要效果。公司中心技能首要由公司研制团队自主研制构成，其间中心技能人才对公司研制起到重要效果。若呈现很多技能丢失和中心技能人员丢失，或许会对公司的运营发生晦气影响。
陈述期内，公司动力系统智能测验配备和动力系统测验验证服务首要使用于新动力轿车、燃油轿车、船只和航空等细分范畴动力系统测验，公司现在在研项目首要会集于新动力轿车动力系统和航空动力系统智能测验配备。公司的研制项目，特别在航空动力系统智能测验配备的研制具有不确定性，假如公司研制项目呈现研制失利、研制效果无法工业化等晦气景象，将对公司的出产运营发生晦气影响。
公司的产品和服务下流轿车使用范畴为新动力轿车和燃油轿车职业。公司的产品及服务首要取决于下流使用范畴在动力系统的研制投入和出产相关的固定资产投入，与下业产销规划并不具有彻底正相关联系。但若我国轿车职业景气量继续下降、对新动力轿车职业的鼓舞方针继续收紧，则或许构成公司下流客户出产运营状况不佳、财务状况恶化等不良后果，然后导致下流客户对公司产品需求的下降，对公司的运营成绩发生晦气影响。
公司出产运营进程中触及境外厂商出产的重要原材料首要为电气操控类和电机传动操控类，详细类型包含扭矩传感器、功率剖析仪、油耗仪、电池模仿器（含模仿电源）、测验台电机和四象限变频器等，上述原材料的收购规划较大，且在产品中起到较为重要的效果，均构成产品的中心原材料。若未来世界贸易局势呈现极点状况导致重要原材料收购周期变长、价格剧烈动摇或无法顺畅进口，且公司未能合理采纳调整出产出售组织、修正产品规划、寻觅代替性计划等办法进行有用应对，或许对公司出产运营构成晦气影响。
因为我国动力系统测验职业相对国外发达国家起步较晚，世界闻名厂商以其多年的技能堆集具有必定的先发优势，现在公司的技能水平与世界闻名企业比较，在硬件和软件两方面均有缺乏之处。硬件方面的距离包含抗干扰性、测验精度、安稳性、实时呼应才干等，软件方面的包含测验操控战略、测验理念、实验数据堆集及运用、模仿仿真等。
公司的首要产品会集于新动力轿车范畴、燃油轿车范畴，并使用于船只、航空范畴。除技能水平外，现在公司在产销规划、出产工艺及品牌美誉度等方面与世界顶尖企业比较还存在必定距离。公司在航空范畴作为商场的新进入者，因为航空发动机研制测验配备等范畴长时刻被国外厂商操纵，现在公司的航空用智能测验配备的首要目标挨近世界抢先公司相等规范的产品，但产品类型不及国外厂商全面。
若未来世界抢先企业在稳固原有竞赛优势的一起，补强在华事务的产品性价比、本土化规划与服务、配备和软件的敞开性等方面，使商场竞赛加重，且公司的技能立异才干、质量操控才干和企业办理水相等缺乏认为公司的快速展开供给有用支撑，或许对公司出产运营构成晦气影响。
公司应收账款存在逾期金额大、账龄长、回款不抱负的状况，公司已充沛计提坏账预备。跟着公司收入的快速添加，应收账款规划估计将继续添加，若公司客户运营状况发生严重晦气改变，呈现付出困难的状况，公司或许面对应收账款不能及时收回的危险，然后对公司的运营成绩、运营性现金流等发生晦气影响。
公司产品从出产到检验全体周期较长且不同项目间存在较大差异，依据项意图杂乱程度，一般从签订合同到产品出库需3-9个月时刻，现场装置需1-6个月时刻，现场装置后经试运转或小批量出产到达客户终检验规范需3-9个月时刻；此外，项目还存在因项目规划巨细、技能杂乱程度、客户现场装置环境、客户检验条件等要素导致项目合同签署至终检验周期较长的景象。若客户不能正常履行合同对公司的产品及时进行检验，不只影响公司的收入承认，还将添加存货占款和延伸公司货款收回周期，必定程度上添加公司的流动性危险。
公司树立以来在动力系统测验范畴堆集了先进的技能和经历，到本陈述期末具有发明专利14项、实用新式专利91项、外观专利规划1项和软件著作权47项。公司为一家动力系统测验解决计划供给商，一向重视技能进步与立异，专心于动力系统测验范畴技能的开发与完善，先后在新动力轿车、燃油轿车和船只范畴堆集了动力系统测验的研制、制作才干和项目经历，并在开辟了测验验证服务后，经过与上汽集团（600104）、广汽集团、蔚来轿车、联合轿车电子、日本电产等闻名企业协作，为其供给研制测验验证服务，使公司对动力系统的测验手法、测验技能、测验理念有了进一步的进步。
在新动力轿车范畴，公司是国内新动力轿车动力系统测验范畴起步较早的一批厂商之一，具有丰厚的理论基础、经历堆集和项目经历。公司开发的新动力轿车整车模仿台架，可以模仿车辆在实践行进进程中的工况以及测验整车的能耗散布，完结四电机一起高动态模仿路途加载测验；在燃油轿车范畴，公司凭仗老练的中心技能，可以制作集成快接设备的轿车测验线和支撑异地搬家、户外实验的集装箱实验房；在船只范畴，公司可以供给高功率密度大扭矩水力测功器，具有在高转动惯量下的动态快速呼应测验才干；在航空范畴，公司突破了用于航空发动机测验的高速水力测功器制作技能，拓宽了在航空范畴的动力系统测验事务，在我国航发四川燃气涡轮研究院、我国航发南边工业和公营川西机器厂完结航空发动机实验台初次使用国产高速水力测功器。
公司树立的江苏省动力测验设备与轿车功用工程实验室为省级工程实验室，公司的新式大功率低速发动机智能化测验系统、混合动力轿车动力总成瞬态实验系统以及HD235混合动力总成台架先后被认定为江苏省首台（套）严重配备产品。
公司自设立起便自主开发智能测验配备所搭载的软件系统，迄今为止经过屡次迭代，已构成可包含测验预备、测验仿真、测验进程、测验数据剖析的软件渠道。该软件渠道具有全透明的程序架构、全图形界面、主动测验功用、内存映射技能、高速数据记载功用、脚本系统、云存储功用、路途阻力模仿系统和会集监控系统等特色，并支撑INCA、ASAM、ASAP3接口以及DBC文件，具有模块化、集成化、协同化、敞开化的功用，已构成彻底独当一面常识产权的软件系统。
在新动力轿车范畴，公司自主开发的软件渠道可以满意两驱动力总成测验、四驱整车/动力总成测验、变速箱测验、新动力电机驱动系统测验、电动轿车规范续航工况测验等需求，具有路途模仿及模仿驾驭功用，支撑CANDBC文件的导入、修改和解析，可较为快捷地完结与各类型电池办理系统、新动力轿车整车操控器、引擎办理系统、变速箱操控器通讯。
在燃油轿车范畴，公司自主开发的软件渠道可以满意燃油发动机的“国六”排放规范测验，并支撑发动机负载特性、外特性、万有特性曲线实验、NRSC稳态循环测验、NRTC瞬态循环测验，还可兼容各类油耗仪进行瞬态油耗丈量，且已具有老练的脚本系统，可主动完结发动机ECU标定作业所需很多、杂乱的操控进程和数据收集。
在船只范畴，公司自主开发的软件渠道可以满意船用柴油机负载特性、调速特性、螺旋桨推动特性等实验，具有扭矩多点标定功用，支撑液压加载数字标定，可与引擎操控模块通讯，读取错误代码、参数，并具有报警维护功用，完结减速、减负载运转一小段时刻后再中止发动机，防止忽然泊车对发动机构成丢失。
在航空范畴，公司自主开发的软件渠道可以满意航空发动机测验进程中的高速数据收集、宽规模转速丈量，可通进程序对测功器的进水阀和排水阀进行联动操控，添加扭矩操控规模，并可通进程序操控测功器的空载扭矩，还可通进程序操控使目标值均匀改变，防止人工经过旋钮调理构成的非线性和超调过冲危险，软件还支撑多层次报警和预警功用以维护被测航空发动机。
迄今为止，公司现已成功为新动力轿车、燃油轿车、船只和航空范畴的多家闻名企业、科研院所所供给了动力系统智能测验配备及测验验证服务。优质客户不只为公司带来安稳的收入，也为公司堆集相关工业常识和职业全体解决计划供给了丰厚的资源。新动力轿车范畴相关客户有小鹏轿车、英博尔、华为公司、蜂巢、上汽集团、广汽集团、蔚来轿车、日本电产、联合轿车电子、比亚迪（002594）、长安轿车等；燃油轿车范畴相关客户有潍柴集团、吉祥集团、中汽研、我国重汽（000951）、一汽集团、五菱柳机、全柴动力（600218）、玉柴机器集团、东风轿车（600006）、江淮轿车（600418）、北汽集团、上海机动车检测认证技能研究中心等；船只范畴相关客户有潍柴重机（000880）、我国船只集团、淄柴集团、济柴动力等；航空范畴相关客户有我国航发南边工业、中科航空、中航集成、我国直升机规划研究所、公营川西机器厂、我国航发沈阳发动机研究所、我国航发四川燃气涡轮研究院等。
公司具有经历丰厚的运营办理团队，较高本质的技能研制人才，以及通晓出产工艺的娴熟出产部队。公司的中心办理人员及中心技能人员大部分自公司树立之初即在公司作业，堆集了丰厚的研制、制作和运营办理经历。
公司中高层办理人员及中心技能人员均直接或直接持有公司股份，公司的展开和中高层办理人员的利益一致，极大地调动了相关人员的活跃性和发明性，有利于公司长时刻安稳的展开。公司经过科学的查核系统和股权鼓励等各种有用手法激起职工在科技范畴的立异活跃性。公司杰出的人才培养系统成为公司技能继续立异和办理水平进步的源动力。
公司在航空范畴已具有用于航空发动机测验的高速水力测功器制作技能。因为航空发动机具有高转速、大功率的特色，且航空发动机出产及测验验证相关配套设备的本钱昂扬，因而航空范畴的厂商转化供给商的本钱和危险较大。原先航空发动机相关测验技能首要由少量国外厂商把握，近年来贸易维护主义及单边主义引起的世界贸易冲突不断晋级，特别是航空发动机要害技能的封闭及相关设备的禁售，促进国内航空范畴的厂商添加所用测验设备的国产化率。联测科技作为国内航空动力系统测验范畴的先发企业，跟着国产代替进程的加快，公司的事务展开将迎来宽广的机会。在技能目标方面，公司的航空用水力测功器在最大功率、最高转速等首要目标方面挨近世界抢先公司相等规范的产品，可以满意下流航空范畴客户展开的实验使命，展开水力测功器功用曲线规模内的发动机相关功用测验、耐久测验和下线测验，完结进口代替。
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